沈阳铁路局K7384次列车脱线事故调查：机车脱轨未造成人员伤亡

4月12日，（以下简称为 局）发表了一份正式声明，称来自内蒙古市奇芬南部到 City的的K7384火车已断开连接。在现场检查后，未造成伤亡。具体原因正在调查中。

4月13日，上游新闻（报告微信ID :)记者从铁路局的相关人员那里获悉，事故是铁路局的 4D内燃机机车。与3月30日在匈奴钦州发生的T179客车出轨和推翻事故相比，这次很幸运，没有造成伤亡。原因是火车第一和第二部分的机车和发电机是离线的，在脱轨后向右推翻，而乘客则没有在马车上倾覆。

4月12日，K7384火车的前两列火车断开了连接。互联网的图片

只有机车和轮胎是离线的

据铁路局的官方新闻报道，4月12日14:29，当时从 South到的K7384火车跑到- Line West 到车站，停用了火车和发电机。事故发生后，沉阳铁路部门启动了紧急计划。在现场检查后，未造成伤亡，并且正在调查具体原因。

上游新闻记者得知，K7384火车于4月12日上午9:52从 South 开始，预计将于当天晚上7:48到达 车站。

根据铁路局的信息，公共汽车上的所有224名乘客都在大型公共汽车上继续旅行。此外，由于金正线的离线影响（下面的金祖到成奇，同样的），奇芬南站于4月12日向站开了K7384， 和 之间的运营被悬挂。 4月12日，悬挂了 South站的火车，悬挂了K7352/3/2的火车，暂停了来自车站的火车，4月12日，来自K7383的火车被暂停，车站的火车被暂停。

4月12日，K7384火车的前两列火车断开了连接。互联网的图片

4月12日，一位目击者告诉上游新闻记者：“我是火车迷，并计划在铁路桥附近拍摄汽车的照片，但我碰巧遇到了事故。”根据他的描述，事故发生并接近十字路口时，火车没有快速行驶。事故发生后不久，救援人员到达现场，有一个钩子来清理沙子和砾石。在12日下午，目击者还看到了神社拖拉机和铁路车局的董事局，经过金正琴128前往 West 沿铁路进行营救。

上游新闻记者从互联网上的现场视频中看到，火车前端的两辆马车在不同程度上被倾斜到右边。第二动力列车的推翻角度更大，从侧面可以完全看到马车的底部。第三部分之后的马车不受影响，仍在轨道上。现场设置了一个警戒线，消防车和救护车都在现场救出。

4月12日，K7384火车的前两列火车离线距离，乘客车厢没有受到影响。互联网的图片

事件发生的道路部分刚刚在2019年底完成

根据铁路局的相关人员的说法，事故没有造成任何伤亡是非常幸运的。原因是在火车的第一和第二部分中的机车和动力列车被推翻了，公交车没有倾斜，仍在线上。事故中的机车是深圳市金杜安的 4D内燃机。

上游新闻记者了解到， 4D系列内燃机机车曾经被称为“ ACE产品”，并且是行李箱的主要机车，以满足铁路客运运输的加速和货运能力的扩大。 2003年， 4D系列柴油机机车因其一系列创新的亮点而获得了国家科学与技术进步奖的二等奖。

上游新闻记者还注意到，2019年12月24日，金昌铁路在容量扩张和翻新后完成并开放。据官方新闻报道，金正铁路建于早些时候，原始线路建于山上，绕着水走。技术标准较低，坡度很大，线路设备过时且向后倾斜，这远非满足当地社会和经济发展的需求以及安全运输和生产的需求。在实施能量扩展转换后，金昌铁路级别从II级变为I级，单线为双线，并且在整个线路中实现了功率牵引力。线路的允许速度从原始的100公里增加到120公里。

铁路局在微博上报道说，事故没有造成伤害。

火车划定和出轨之间有轻微的差异

一些网民还注意到，在正式通知中，火车是“离线”的，而不是“脱轨”。两者有什么区别？

上述相关人员来自铁路局，解释说，某些车轮的车轮不在赛道上，马车的尸体并未离开道路，称为出轨。马车的所有车轮都脱离了轨道，马车的尸体也在路基上，称为出轨。这两个词是出轨事故严重程度的差异化表达，基本上并没有很大不同。

上游新闻记者张Ying