汽车内容赛道爆火，懂车帝与多平台融合揭示哪些新信息？
作者| Yang
设计| Yan Tan
最近，这家运营公司注意到，另一个内容轨道在和等平台上变得很受欢迎，而且增长很快。
数据表明，平台（Tik Tok，，Xigua视频和）不仅有3.1亿用户观看曲目内容，每天平均观看超过56亿，超过634万创作者，每天生产257万个相关内容。
曲目到底如此受欢迎？答案是汽车内容轨道。
就在上周六（7月22日）， Group宣布，其汽车媒体应用程序已完全整合了应用程序的汽车内容操作，例如，，Xigua视频等，以及作为整体操作员，使每个人充分利用各种资源和优势，以更好地为用户和用户提供服务，并为用户提供了服务，创建者和企业家客户。
这次平台集成宣布时已揭示了哪些新信息？汽车轨道中内容创建的新趋势是什么？ 四个主要平台的集成对汽车创造者意味着什么？有哪些新的机会？
在今天的本文中，让我们谈谈这些问题。
01另一个曲目的受欢迎程度背后揭示了哪些新趋势？
在“ ”和“ ”的会议上，该平台在过去一年集成了四个主要平台后发布了相关数据，反映了汽车内容轨迹的“快速增长”和“生态繁荣”。
1）3.1亿用户查看，平均每日观看量超过56亿，而汽车内容消耗量已大大增加
平台上的汽车内容有多受欢迎？
数据表明，截至2023年6月，包括在内的四端中有3.1亿CAR- IDS用户每天都观看汽车内容，与去年同期相比增长了23％，平均每日观看量超过56亿次。其中，超过1500万个打算关注与观看，选择，购买和使用汽车有关的内容，每年增长19％。
这些数据意味着用户越来越多地花在汽车内容上，许多用户使用其专业意见来协助他们的购买决策。
不仅如此，业务公司认为，这种类型的内容的消费数据可能会继续增长。根据 的“ 2022年中国汽车行业营销白皮书”的报道，在购买汽车之前，超过50％的用户可以收集信息的渠道来自汽车垂直媒体。随着互联网平台的开发，许多用户通过Self Media 和等简短的视频平台获得了信息。特别是，对于18-25岁的年轻人，用户更喜欢通过视频网站，简短的视频平台和其他频道查看与汽车相关的内容。
资料来源：咨询
可以预见的是，在和整合了汽车内容生态系统之后，越来越多的用户会涌向该平台，以观察将来与消费汽车有关的内容。
2）634万创作者，共有60亿现金，汽车创造者的规模急剧增加
汽车内容在基于的平台上的普及不仅反映在“用户流量”中，还反映了“内容创建者数量”。
首先，创作者的规模显着增加。
就创作者而言，目前在四端的整体运营中覆盖了超过634万的汽车创造者，每天生产257万辆汽车内容。其中，过去一年中，超过40％的专业创作者取得了分层的飞跃。
在此期间，许多出色的汽车创建者出现了，例如新的能源领导者 @ @ xiao Lusky，是一位经验丰富的汽车创建者，有1,250万球迷 @王子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子子
其次，汽车内容创建者具有极强的货币化功能。
在2022年，四端汽车创作者总共兑现了60亿元人民币，并通过品牌沟通，效果广告和电子商务销售等多元化的模型，今年取得了248个作者的突破。今年，专家的兑现预计将增长20％以上。
根据咨询报告，汽车制造商的在线广告预算比例逐渐增加，一些汽车公司占在线广告预算的50％以上，主要渠道包括汽车垂直媒体和短视频平台。随着汽车广告的主要在线位置的增加，将来，创作者可以通过内容现金赚取黄金，实现“内容价值”和“商业价值”的双赢状态。
资料来源：咨询
3）汽车内容生态系统提出了三个新趋势
自去年以来，汽车内容的趋势也发生了变化，目前有三个新趋势：
①越来越多的“电力”：新的能源含量增加
汽车内容轨道的第一个趋势是新能量车的含量增加。
在过去的一年中，新能源汽车含量的消费速度比市场销售快。无论是否购买新的能源车辆，许多用户都会观看新的能源内容。在过去的一年中，包括在内的四端新能量车含量的含量增加了49％，高于市场汽车含量的平均增长率25％。
此外，越来越多的创作者正在进入和转化以生产新的能源车辆含量。在过去的一年中，新的能源创建者增长了3次，其中30％是技术和数字化的跨场变换作者。
例如，中国科学院的副研究员 @杨杨线版生。他曾经生产更多与芯片相关的内容，现在他已经开始解释新的能源车辆了。 @杨线版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版版
但是，总体汽车内容仍处于矮小的状态。以新的能源为例，创作者的数量仍然无法满足用户需求，并且消费量的比例达到了2.7倍。
②越来越多的“专业”：专业和有用的内容增加
从内容维度来看，哪种内容在用户中更受欢迎？
答案是用户越来越喜欢用“收益感”阅读内容。根据和发布的数据，“专业和有用”汽车内容的流量增加了300％。
为什么这种类型的内容增长速度更快？
首先，播放数据很高。根据公共数据，播放的专业和有用内容的视频数量是其他内容的6倍，转化率比其他类型的内容高40％；其次，用户在种植草地上很强大。阅读了专业和有用的内容后，用户愿意积极寻找其他内容的汽车1.4倍；第三，交易转换很高。专业且有用的内容紫外线场景的转换率是其他内容的2.7倍，这更有利于用户随后的交易。
③越来越多的“多元化”：内容货币化是多样的
汽车内容轨道上提出的第三个趋势是，汽车内容逐渐从简单的“交通货币化”逐渐发展为“价值货币化”，并得出了各种货币化方法，包括电子商务销售，线索合作和汽车销售佣金。简而言之，更多的创作者在汽车轨道上以其他方式赚钱。
在过去的一年中，从作者货币化结构的角度来看，内容商人订单保持良好的增长，但是其他货币化形式（主要是“电子商务销售”）显示，汽车行业的增长势头更强，其他多元化的货币化收入的比例也增加了13％。
@You Mao Ge是一位博客作者，经常发布汽车评论视频。因为我总是真诚和客观地为粉丝提供有关拿起汽车，购买汽车，清理矿山和关闭坑以及说福吉安方言的建议，所以视频风格是脚踏实地的，并赢得了粉丝的支持。
毛泽东兄弟依靠预告片在简短的视频中卖出玻璃水，汽车芳香疗法和其他汽车产品，这支持了每日汽车租赁审查的所有费用。用他自己的话说，“只要内容不推翻，并且从用户的角度仔细评估了汽车，售出的商品实际上是您自己尝试的东西，并且将有大量的用户来下订单。”
另一个汽车博客@汽车。尽管他只有36,000名粉丝，但他的粉丝中享有“现场汽车报价图书馆”的声誉，因为他从事售后维护工作已有很多年了。 NIU每天上午5点起床直播，并且每天至少进行2-3个小时的直播。到目前为止，他已经这样做了60天。
他的主要获利方法是为用户提供购买建议和报价服务。根据统计数据，他每天都可以通过的现场流媒体线索部分获得100多个线索，并且他的月收入达到60,000元。
02在四个主要平台集成后，内容创建者有哪些新的机会？
汽车轨道的普及无疑是可见和嫉妒的“奖励”。在这次会议上，和，和Xigua视频的四端汽车生态系统的合并也发布了许多新的政策和新的股息。
接下来，让我们谈谈“内容生产”，“交通与货币化”和“授权操作工具”的三个维度，可以为内容创建者抓住新的股息机会。
1）新内容机会：专业和有用的生产和新的能源方向内容
对于内容创建者而言，内容始终为1，随后的内容为0。仅通过向用户提供满足用户消费需求的有价值的内容是开发帐户的基础。
根据汽车内容消耗的趋势，将来，创作者应该需要掌握“专业，有用”和“新能量”的两个主要内容，以吸引更多用户的青睐。
首先是生产“专业和有用”的内容。对于汽车轨道，“专业和有用”可以是专业评估，购买取向，实际市场条件，知识的普及，汽车经验的共享等。
第二个是生产“新能量方向”的内容。新能源的内容可以扩展到新的能源限制评估，新的能源充电耐力测量，新的能源智能驾驶舱，新的能量车辆方案共享以及新的能源功能体验。
为了适应用户需求和行业发展趋势，这次，＆平台还将专注于支持上述内容。
将专注于专业实用性和新能量，并鼓励和支持创建者在，，和的四端创建和运营，并获得交通和利润；在专业实用性方面，他们将基础专业评估，汽车使用经验，实际市场状况和汽车知识；在新的能源方面，鼓励汽车创造者转变为新能量的方向，并围绕充电，极端情况，智能，汽车使用场景，otas等创造。
2）交通和货币化的新增长：支持数亿和n货币化方法
了解哪些内容用户喜欢生产是第一步。在第二步中，创作者的核心关注点是“如何获得流量”和“如何获利”？
＆启动了“试点计划”，希望支持“ 1,000个集中器”，并组建一个“ 50人的飞行员小组”，以帮助创作者在交通收购和货币化方面快速突破。
在交通方面，这两种计划都可以帮助创建者在现有交通的基础上获得额外的＆和/的收益；
在货币化方面，平台和创作者共同努力创造投资，每月收入超过10,000或100万是一个梦想。
此外，可以提供一些自动展示活动资源，交通资源和测试资源每年6,000天*天数，以满足创作者的日常经验和内容输出。
简而言之，流量可以帮助您完成它，并兑现它可以帮助您完成它。即使您节省了租车和拍摄视频的钱，也将免费提供汽车！ （这种支持政策非常美味...）
3）内容操作效率提高：一站式服务工具匹配资源
在传统模型下，一个独立的创作者需要“从事多个工作”，不仅要做”，“在任何地方都可以找到灵感，想选择主题并拍摄视频。还要成为“销售”，找到广告商，与客户建立联系并进行业务谈判；同样要成为“买家”，请租用要以具有成本效益的价格拍摄的汽车。
听起来像是汽车内容创建者特别疲惫，因此，即使他们对汽车领域感兴趣，许多人也很难下定决心转变为汽车博客作者。但是这次，＆提供了一站式服务，以提高运营效率的汽车内容从业人员。
这次，该平台已完全重新设计，并且“加东奇号”已正式升级到“ ”，为创建者提供了一站式内容创建服务和车辆源匹配服务，这些服务在三个方面进行了特殊反映。
①一站式“内容”创建服务以发布内容生产力
首先，无论您发布图片，文本，视频或实时广播，不同类型的内容都可以通过打开同步按钮通过单击一键同步到所有四个端。
其次，四个目的的整合开放了多终端热门创意活动和商业论文写作能力。创作者可以在加东彻（）创建中心（ ）进行一次点击参加/平台创建活动，并获得相应的激励措施； 上的热主题也可以同时安装在 。
第三，全面，准确的数据和产品功能将完全向和 生态系统的创建者打开。
②一站式“汽车源”匹配服务以降低运营成本
＆希望每年为核心创作者提供6,000多个受欢迎的新车借贷资源，并免费向创作者开放。创作者通过平台借用测试驱动器生产的高质量内容，还将获得四端的交通加权支持，以解决创作者创意道路上的所有问题！
最近，该平台与Geely，Lynk＆Co，Nezha和等制造商建立了汽车来源合作关系，并将在将来涵盖更多的汽车公司品牌。
③一台上的“商业货币化”服务以增加创作者的收入
将与多个目的联合起来，以整合和升级创作者的商业产品并创建一个一站式的货币化中心，为创作者提供更多的方式来赚钱并帮助羊毛生态的良性增长。
例如，创作者可以通过单价模型标准化各种内容的报价。他们可以做简短的视频，实时广播和标题任务；他们还可以通过电子商务游戏玩法（例如简短的视频/实时广播链接，佣金任务和车辆销售）逐渐实现利润增长。
03结论
在业务公司的角度来看，＆的汽车生态系统的整合是一项大胆而合理的措施。
对于汽车内容生产，它具有某些专业精神和阈值。因此，像这样的“专业垂直”媒体很容易受到用户的信任和关注。对于汽车内容消费者来说，是一个平台，具有更强的综合内容和更受欢迎的流量。因此，这也是用户在此平台上获取与汽车相关的内容的需求。
基于此，可以说和汽车生态系统的整合是交通的扩展和内容的融合。创建者，内容消费者和平台都可以获得双赢合作的收益。
对于普通人和内容创建者，该平台发布了一个“主要”奖励信号：拥抱并欢迎更多创建者加入汽车内容生态系统。如果您是汽车爱好者，对这首歌感兴趣或想变成汽车博客作者，我相信今天的文章肯定会为您提供帮助。如果您想加入该计划，则可以在四端（例如和）上搜索“试点计划”以输入特殊注册。
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