马鞍山东站4月25日投入使用 站前广场增设地上送客通道

4月19日，最终的建筑扫描项目正在马斯汉东站前的广场上进行，预计将于4月25日使用。此前，公民必须使用地下通道来采取台阶或电梯到地面入口和出口入口。乘客不得不走很长的距离才能完成转会，尤其是携带大型行李箱或多雨和下雪的天气很容易引起旅行不便。

（原始地下送货区）

为了满足出租车和社交车辆短期交付的需求，市政站管理办公室决定在车站前广场上增加一个地面交货渠道，即：Drop-Off频道。车辆输送区配备了单向和两车道车道，限制为3分钟，速度限制为30公里/小时。车辆可以直接开车到入口，以观察乘客，并实施了人和车辆的交通流量。

据报道，车站前广场的交通秩序将由Hefei 公共安全部门交通警察支队的Ma'旅在现场管理。团队负责人李·彭（Li Peng）介绍了该通道结合了高空电子捕获和人事指导。入口入口的售票厅是送货区，出口处不能停止停车。

特别注意：

（1）车站前广场上的新添加的乘客运送渠道仅是乘客通道，并采用单向道路模型，分别带有入口和出口。速度限制为30 km/h。不允许等待乘客或在此通道上携带乘客。

（2）在有限的时间为3分钟的情况下，自动捕获临时停车车。超过3分钟后，确定它被现场交通监控设施非法停放和捕获。

（3）原始地下乘客运送渠道将继续保留。交通组织的形式，例如地下出租车乘客通道，存储池等。