2025中国电动汽车百人会论坛闭幕：中国新能源汽车模式全球领先，销量占比超60%

2025年中国电动汽车一百人论坛将于今天（30日）结束。在这个论坛上，记者注意到，在全球新能量车的开发蓝图中，总体绩效不平衡。许多客人说，中国的新能源车辆开发模式值得从世界各地学习。

在一次100人的电动汽车会议上，一名相关官员告诉记者，在过去的四年中，全球新能源车市场增长了近八次。 2024年，新的能源车销售额占全球汽车总销售额的20％，其中超过60％的新能源汽车销售来自中国。除中国外，亚太地区的其他国家也显示出强烈的电气化趋势。在过去的四年中，泰国的电动汽车销售额增长了10倍，韩国增加了5次。与中国，泰国和韩国不同，欧洲新能源车的销售有所下降。 2024年，销量同比下降2.2％。此外，截至2025年初，美国的新能量车数量仍然相对较低。

联合国经济和社会保障亚太地区运输总监 Luge：总的来说，全球电动流动性转型已经开始。不幸的是，这种增长率仍然不足以满足目标需求。区域差异很大。联合国正在通过知识共享，经验交流，技术援助和能力建设来支持其他国家的电气化转型。

说，为了实现《巴黎协定》的长期目标：到2030年，全球新车销售的60％将需要是新的能源车，因此与工业前时期相比，本世纪的全球平均温度可以在2摄氏度内控制到2度。去年，联合国还提出了亚太电动流动性倡议，旨在交换成员国之间的知识，协调促进转型，协助国家制定国家电气旅行政策，并加速全球运输的绿色和低碳转型。

Luge：中国的电气化发展模型可以用作其他国家的模型。它不仅可以帮助其他国家避免中国遇到的挑战，还可以巩固中国在这一领域的领导地位，并建立一个完整的工业生态系统。