春节返程高峰创纪录：四川高速车流量突破500万辆次，成都东站客流激增

2月3日，大年初六，春运返程迎来高潮。四川交通好消息不断，高速公路车辆数首次突破500万辆，铁路旅客发送量也达到了历史最高点。如今春运已过半，四川交通运输有哪些显著成果？

高速流量创新高

大年初六，也就是2月3日，四川的高速公路变得特别拥挤。那天，车辆通行次数首次超过了500万辆，具体是502.4万辆，这已经打破了历史最高纪录。总体来看，从现在起，今年春运期间四川高速公路的车流量已经累计达到了3515.9万辆次，比去年增加了1.6%。在假期里，车流量表现为中间多，两头相对较少。

节假日过后，人们纷纷踏上归途，众多旅客涌向了北京、上海、广州等一线城市。四川这个人口众多、文化旅游资源丰富、外来务工人员众多的省份，因探亲访友和返校的学生流量大增，导致高速公路上车辆数量激增。这次车流量创下了历史最高记录，其实并不意外。

铁路客运新突破

2月3日，中国铁路成都局集团承担了181.34万旅客的运输任务，这个数字相比去年同期增长了7%。春运已过半程，四川铁路运输状况良好。特别是客流量最大的西南铁路枢纽——成都东站，在今年的春运中表现得格外突出。

腊月二十六，即1月25日，是客流高峰日。成都东站当天输送了33.7万名旅客，这一数字比去年的31万多了不少。进入2月3日的返程高峰，发送旅客量增至25.9万，而抵达旅客量更是高达31.9万，成绩斐然。

成都东站再领先

成都东站作为西南地区客流最集中的铁路枢纽，去年春运期间，连续十天全国旅客发送量位居首位，取得了显著成绩。今年，这一纪录再次被打破，单日旅客发送量更是达到了同期最高。以1月25日为例，发送量已超越历史同期最高记录。

2月3日，正值春运返程高峰期，格外引人注目。当天的发送与到达旅客量都非常庞大。在成都局管辖区内，发送旅客数高达181.34万人次，同比去年增长了7%。这一数据充分说明了成都东站和成都局在春运期间扮演着至关重要的角色。

夜间高铁新亮点

春运期间，成都火车站开行的列车总数达到616趟，其中成都东站的比例高达405.5趟。在旅客流量高峰期，成都动车段承担了23.5趟成渝、成贵等线路的运营任务，以及连接北京、广州等地的夜间高铁服务，这一数字刷新了历年春运的最高纪录。

1月22日，成都开往广州南的G4775次列车，二等座票价下调，现在只需198元。这样的价格非常贴近大众，让不少旅客能以不到200元的价格享受高铁出行。这优惠吸引了大量乘客选择在夜间乘坐高铁。

高速车流态势

今年春运时节，四川的高速路网显现出独特的车辆通行规律。总体而言，车辆通行量在中间区域较多，而两端相对较少。2月3日，车辆通行量攀升至峰值，高达502.4万辆次，成为首次突破500万辆次的大关。自春运启动以来，车辆通行量一直呈上升趋势。

假期结束，大家陆续回到各自的工作岗位。大批游客涌向了那些经济发达的城市。这一情况揭示了四川以及其他地区人口流动的动向。同时，这也对高速公路的管理和服务提出了更高的要求。

口岸返程高峰

1月28日至2月3日，成都边检站检查的出入境人数和航班数量明显增多。出入境人数和航班次数分别增长了10.53%和24.63%。据预测，2月5日至2月6日，成都口岸将迎来入境客流高峰。

凌晨四点半至八点、中午十二点至下午三点、晚上九点至午夜，这些时段是高峰期。这些时段对口岸的服务和保障工作提出了较高的要求。同时，这也反映出成都在国际交流和旅游业中的旺盛活力。

关于四川今年春运所创下的新纪录，你有什么看法？这样的记录对未来的春运有哪些借鉴意义？欢迎分享你的见解，同时，别忘了点赞支持我！