杭州斑马线礼让行人成文明风景线，礼让率达93.91%

公交先行

杭州的“斑马线礼让”做法起源于公交行业。2007年，杭州市公交企业发布了《公交营运司机五条规范》，明确要求司机在经过人行横道时必须减速并让行人先行。规定实施后，一线管理人员会在关键路段进行巡视，对违反让行规定的司机，会从其当月的安全奖金中扣除300元，以此来确保“礼让”规定的落实和监督。

公交集团的做法起到了榜样作用。公交车，作为城市公共交通的核心，带头践行，为“礼让行人”的倡导打下了坚实基础。这促使公众心中慢慢形成了尊重行人的观念。

出租响应

2009年，杭州市的出租车在公交车的引导下，自发参与了“礼让斑马线”的活动。据杭州市道路运输管理局出租车管理处处长肖敏讲述，他们采取了表扬、奖励等正面激励方法，以及处罚等负面约束措施，促使这一行为在出租车行业里逐步养成。

出租车融入交通体系后，礼让精神的影响区域随之拓宽。它们在城市道路上频繁行驶，让“礼让斑马线”的观念在更广的范围传播开来。这样的举措有利于营造文明、和谐的交通环境。

事件触动

2009年，杭州城里发生了两起令人痛心的交通事故，汽车在人行横道上撞上了行人，导致了人员伤亡。这些事件让市民感到非常震惊。我们从这些事件中得到了深刻的教训，认识到不尊重行人横穿道路的风险非常大。这一事件促使全社会更加重视“礼让行人”的重要性。

这类事件让人们深思，促使政府、媒体和公众一起探讨如何改进交通管理，确保行人安全。这也使得接下来的整治和宣传活动显得尤为必要。

默契形成

以前，公交车和出租车的示范作用，还有交警部门的高效管理以及舆论的积极引导，使得杭州市民慢慢达成了一种共识：行人一旦横穿马路，车辆便会主动停下等待。这种改变体现了城市交通文明水平的持续提高。

这种默契的形成是大家齐心协力达成的，这多亏了长时间的宣传教育以及管理工作的努力。它反映出杭州市民在交通文明方面的素养有所提升，为城市交通环境的优化打下了坚实的人文基础。

深入推广

杭州市为了推广“礼让斑马线”的观念，不断开展了多项交通整治及宣传活动。2011年4月，交通警察部门特别推出了“斑马线前礼让图”，对原先较为模糊的规定进行了细致解读，同时具体指出了礼让的规范要求。

在宣传活动里，我们鼓励大家养成横穿马路走斑马线的良好习惯。同时，我们运用多种手段，增强大家对交通规则的认识，旨在推动城市交通文明水平的整体提高。

法律保障

杭州市交通警察在履行职责过程中，特别强化了对“礼让行人”规定的执行力度。自2011年4月6日开始，他们在城市27处斑马线地段设置了监控设施，重点对那些在斑马线前未停车礼让的违规行为进行了严厉查处。

2014年，我们引入了新措施。在众多缺乏信号灯的人行横道前，我们安装了电子监控设备。目前，已有超过五十处人行横道配备了此类设备。这些设备能够实时记录画面，所录资料成为处罚的凭证。这一举措显著提升了驾驶员遵守交通规则的意识。

浙江省内众多城市正借鉴杭州的做法，着手实施“车辆优先保障行人通行”的政策。你感觉在推行“行人过街优先通行”的过程中，哪项具体措施的效果最为显著？