深圳龙岗平湖凤凰社区交通综合治理：主干道堵心路变身民心路

最近，深圳朗冈区街的社区受到人们的生计需求的指导。通过“微型转型 +艰苦的治理 +共同参与”模型，它在管辖范围内的主要道路上进行了两个月的全面交通管理，使亨格林路和贾安斯路（ Road and Road）可以将“心对心”道路转变为“人民道路”，并带来了“人民道路”，并带来了基层治理题材，以改善“道路安全”和“安全索引”和“划分”。

为了回应 Metro Exit A的“混合机器混合交通，停车场混合混合交通，停车场和模糊标记”的三个主要问题，社区建立了一个特别的工作组，并共同与街头交通安全委员会办公室和交通警察中队共同执行了12个联合执法。通过介绍“人们的生计中的微实践事物·大锅蔬菜”项目，可以控制升级1200米的护栏，3,600平方米的标记和清理45辆僵尸汽车的控制任务。面向街头的商人黄女士说：“在停车空间进行标准化之后，乘客流量显着增加，业务量增加了约30％。

在控制和转变后的影响 Metro A出口

在 Road示范部分的翻新中，工程团队创新采用了“三色标记 +智能反射”系统，以实现人员和车辆的转移，并同时完成17个道路表面的修复以及对58个智能路灯的翻新。据报道，在翻新完成后，这条道路的交通事故率降低了80％，成为该市第一条实现“零事故月”的旧社区道路。

Road示范部分翻新后的影响

为了解决幼儿园周围“收集和下车”的问题，社区创新了一个300米的“彩虹学校保护走廊”，建立了52个智能潮汐停车位，并组成了由父母，交通警察和志愿者组成的“学校保护联盟”。该机构中幼儿园的负责人介绍了：“通过峰值接送，下车和电子围栏管理，父母的平均等待时间缩短了15分钟。”目前，该模型形成了“检查接收反馈”的闭环机制，并总共获得了47个居民的优化建议。

幼儿园环境翻新后的影响

街的社区负责人的相关人员透露，在下一步中，社区将建立一个数字平台，以建立交通治理的数字平台，为非法停车场开发智能的预警系统，并共同实施与医院和学校的“任命接送和丢弃”服务。随着12个交通微循环转型项目的推出，凤凰社社区正在用“刺绣精神”编织一幅新的基层治理图片，使每条街道和小巷成为一个文明的景观，显示了这座城市温度。

文字，图片｜郭阳和朱