上海机场罕见一字跌停，市值一日蒸发150亿元，机构投资者踩雷

2月1日，上海机场很少达到极限。即使在去年流行病艰难的严重时期，民航业也变暖了，该公司也从未经历过如此大的下降。 2020年，上海机场的股价仅下降了近3％。

1000亿美元的蓝芯股通常是机构投资者的“最爱”。在股票的限制下，这也意味着许多机构将踏上矿山，包括最近变得流行的“顶级公共产品” Zhang Kun。

市场价值在一天之内蒸发150亿元人民币，机构观点存在差异

限制下降之后，上海机场的当前价格为每股71.1元，最新市场价值为1370亿元人民币，其市场价值在一天之内蒸发了超过150亿元人民币。

同一领域的其他公司也经历了一定程度的下降。 2月1日，拜兴机场下跌了9.35％，深圳机场下跌了3.32％，齐安门机场下跌了1.72％。

回应股票的罕见限制是机构降低目标价格的罕见下降报告，多个机构“分组”以降低目标价格，甚至降低评级水平。

其中，高盛分析师Kwok将上海机场的评级降低了，目标价格为73元，而先前的评级是购买。 CICC将其在上海机场的评级下调，并将目标价格降低6.7％至70元。

CICC的研究报告指出，由于从国际线路中恢复需要一些时间，因此预计上海机场在2021年的免税收入只有12亿元人民币，低于以前的预期，从而将其2021年的利润预测降低了95％至1.5亿元。

随后，海东国际，西南证券和其他人对上海机场的收视率下调。

此前，在1月29日的市场交易之后，上海机场和中国税收免费宣布，同时两方签署了有关免税商店租金的补充协议。根据该协议，去年在上海机场的中国免税租金同比下降了70％。同时，上海机场披露了其2020年绩效报告，预计将失去12.9亿元人民币，损失12.1亿元人民币，其非NET利润预计将损失14.1亿元人民币，损失13.3亿元人民币。

以上两个新闻是上海机场被机构降级的关键原因。免税业务是上海机场在过去几年中绩效增长的重要驱动因素。根据许多机构，在调整了该免税合同的计算方法之后，上海机场绩效“生活在现场”的高增长期望已经逆转，公司的议价能力却减弱了。

但是，一些机构对上海机场仍然具有相对乐观的态度。

工业证券研究报告认为，流行病的影响不会改变上海机场的长期运营趋势，并对国际枢纽机场的长期价值感到乐观。行业归一化后，预计上海机场将开设一个新的产能周期。从免税业务的发展的角度来看，与低客运流量下的实际销售相比，新合同大大扩大了机场收入，租金回收的速度将比客运流量回收更快；进入恢复阶段后，日本超级联赛承担的实际单位客运成本将减少。从机场长期发展的角度来看，加强频道竞争有利于增强机场频道的竞争力。保持审慎的评级。

此外，尽管 认为，随着对海外乘客的需求不确定，上海机场将放弃未来的免税业务，并可能获得超额回报，而是获得短期确定性收入，但其业务策略略有保守。但是，经纪研究报告仍然指出

随着修订后的免税经营协议，公司的短期免税佣金收入增加了；随着Covid-19疫苗接种的稳定进展，对航空旅行的需求已经恢复并确定，该公司的基本面将在2021年逆转。根据 的位置优势，据信该公司仍然可以享受一定的估值溢价并保持增长等级。

“ 1号公共投资” Zhang Kun踏上了雷霆

在股东方面，风数据表明，截至2020年12月31日，27家基金公司下的59种基金产品持有上海机场股票。

其中，E基金中小型混合证券投资基金购买了最大的上海机场，股份持有2180万股。如果根据持有的股票数量进行计算，则该基金的浮动损失在一天之内超过1.7亿元人民币。

第二个是基金和GF基金。两家基金公司下的产品在上海机场持有超过1000万股股票。

E Fund中小型帽子的交易员是Zhang Kun，他是最近流行的“顶级公开产品”。上周，Zhang Kun管理的E Fund Blue Chip选择，由于其在酒类股票中的浓厚持有，净价值在一天之内飙升了5％。然后，他迅速成为微博上的热门搜索。 Zhang Kun的照片，上面写着：“ Kun Kun是勇敢的，Ikun总是和您在一起，Kun Kun永远不会变老，蓝色筹码会变老”也淹没了屏幕上的屏幕。

此外，Zhang Kun还是公共基金的首位现役股本经理，其管理量表超过1000亿元。

to , in 2020, E Fund Zhang Kun five funds, E Fund Blue Chip , E Fund Small and Cap, E Fund for three years, E Fund's of New Ideas, and E Fund Asia , with a scale of 67.701 yuan, 40.111 yuan, 10.805 yuan, 5.764 yuan and 1.13分别十亿人民币。总量表达到1.255亿元人民币。

记者注意到，张昆（Zhang Kun）管理的E基金中小限制首次出现在2016年上海机场的年度报告中。当时，它持有约295万股股票，从那时起，它一直在上海机场占据沉重地位。结合去年第四季度的2020年的第三季度报告，E Fund中小值也增加了在上海机场的持股，增长了约220万股。

该基金的2020年第四季度报告表明，上海机场是其第八大股票，占该基金净资产价值的4.11％。

值得一提的是，尽管在上海机场进行了践踏，但E基金的单位净值在2月1日上涨了1.32％，过去一年的收益率增加了一倍。

就该基金的其他持有的股票的市场绩效而言，迈尼卫生和汤斯医疗在同一天分别上涨了7.47％和6.53％。