2月9日起西安北车站迎春运节后返程高峰，预计发送旅客410万人

自2月9日起，西安北站接待了春运节后返程客流的高峰期，预计节后总计输送旅客达410万人次，平均每天约16.4万人次，同比增长了14.2%。在这其中，西安北站预计输送旅客308万人次，平均每天约为12.3万人次，同比增长达到了26.4%。在节后客流高峰日，西安北车站预计将有20万人次旅客出行，而西安北站本身预计将有14万人次旅客发送。节后旅客流动主要涉及旅游观光、亲情探访、求学、务工以及商务活动，其特征为客流高峰频繁出现、客流量累积、运输周期较长以及高峰期持续时间较长。目前，西安北站已步入首个返程客流高峰期，预计在2月20日至24日之间，将迎来第二个客流高峰。

为了更好地满足乘客们的需求，节后将持续增设开往宝鸡、大荔、汉中、宁强等地的动车组列车服务。同时，将开通6对夜间动车组列车，具体包括：西安北至北京西的G4014/3次和G4020/19次；西安北至上海虹桥的G4324/1次和G4322/3次；西安北至上海虹桥的G4340/37次和G4338/9次；西安北至上海虹桥的D4504/1次和D4502/3次；以及西安北至南京南的G4336/3次和G4334/5次。

为应对客流高峰，车站售票窗口实行了日常与高峰时段相结合的“20+N”灵活启闭机制，同时配备了售改退服务，显著提升了工作效率，减少了旅客排队等候的次数。112台自动售取票机全部投入使用，为旅客提供了便捷的自助购票和取票服务。在8个进站口，共设置了30个人工实名验证通道和40台自助实名验证闸机，使得旅客进站效率同比提高了40%，确保了旅客进站过程的顺畅。

车站与咸阳机场、西安火车站、高铁新城管委会等机构建立了协作关系，构建了“空铁联运”“同城高速与普通铁路联运”“陆上大交通联动机制”，在信息共享、功能互补、服务优化和应急处理等方面实现了深度融合。西安北站于候车室服务台配备了航空咨询服务台，该台实时更新航班资讯。同时，该服务台与机场实现对接，确保重点旅客能够享受到无缝衔接的服务。此外，它还负责遗失物品的持续查找、应急信息的互通与应对措施，以及机场大巴的应急调度和便捷换乘等联动服务。

春运时节，车站向旅客提供三项便利服务：三分钟免费通话、免费充电以及可视对讲，以此确保旅客与工作人员的沟通无阻，并满足他们的基本需求。此外，还组建了红马甲志愿者团队，在客流高峰时段，为旅客提供签字笔、便签纸、针线包和创可贴等应急用品。车站为了满足外籍旅客的需求，在原有的七国语言爱心“帮帮卡”基础上，运用科技手段，于售票厅、服务台、亲情服务亭等区域增设了语音翻译设备。这些设备不仅能够实现语音翻译、拍照翻译和人工翻译，还能支持包括50种语言在内的即时互译，从而为旅客提供更加便捷的出行服务。

提醒各位旅客，在西安北站进行进站、候车、换乘期间，特别是那些年迈的70岁以上老人、行动不便的残疾人或怀孕的女士，可以通过“西安高铁微服务”微信平台进行预约，或者直接拨打服务台客服电话（），来申请车站提供的爱心陪伴服务。一旦预约成功，工作人员将根据旅客的具体需求，全程协助办理取票、进站等各项业务，直至旅客抵达检票口或车门。对于直接前往西安北站的特殊重点旅客，他们可以选择前往位于出发2、出发5、出发14区域外设立的“馨动长安服务亭”进行咨询和寻求帮助，车站将根据具体情况进行周到的接送站服务安排。

西安北站为旅客提供两小时（含两小时）内的联程车票，并设有站内便捷换乘服务。旅客抵达后，可循着站台西侧的引导标识，经楼梯前往进站检票口。对于行动不便或携带大件行李的旅客，站台西侧的无障碍电梯也是通往检票口的便捷选择。随后，旅客需出示已乘坐至目的站的车票，通过检票口右侧的自动反向闸机进入候车大厅。持有电子车票的旅客可以关注“高铁微服务”微信公众号来查询自己的乘车信息，而持有纸质车票的旅客则需在车票右上方的检票口信息中查找后续列车的检票口，以便进行检票、进站和乘车。

在访问12306官方网站并使用二代身份证进行购票时，若所选动车组列车在车次信息中显示有身份证图标，旅客便无需领取纸质车票，只需携带有效身份证原件即可直接进站乘车。然而，需特别注意的是，儿童票、学生票、残疾军人票等优惠票种以及已改签过的车票，旅客仍需换取纸质车票后方可乘车。在春运期间，提醒广大旅客朋友们合理安排行程，务必提前抵达车站，并预留足够的时间以确保顺利乘车，以免影响您的行程安排。（成黎 尤艇）