车企世界杯营销战打响,东风悦达起亚、江淮汽车各展身手
随着巴西世界杯的战鼓敲响,全球的目光都聚焦在了绿茵场上,一场围绕这个顶级别体育盛事的商业营销暗战,早就已经在车企之间激烈地展开了。谁能够在球迷的狂欢以及疲惫当中,找到更具备穿透力和持久性的品牌曝光方式,这成为了行业关注的焦点。
车企营销提前布局
早在二零一四年一月一日,东风悦达起亚就率先开启针对巴西世界杯的促销活动,该汽车企业宣称,在整个一月时段购车的顾客,都能够得到包含世界杯吉祥物、官方比赛用球以及特制纪念金币的系列赠品,这般举动意在借此实物赠送,在赛事开始之前就搭建起品牌与世界杯的情感关联,夺得早期营销的有利时机。
九天之后,又有一家来自中国的车企江淮汽车,与中国中央电视台携手合作,推出了一个规模更为庞大宏大的《GO巴西GOAL》跨国自驾纪录片项目。和短期促销不一样,这个项目设想从合肥启程出发,驾驶着瑞风S5穿越诸多洲,最终才能抵达巴西,行程的规划极具挑战性,展现出车企营销策略正从短期的捆绑方式朝着长期的内容深度合作进行转变。
央视栏目驱动深度合作
2014年初,《GO巴西GOAL》栏目组踏上行程,其核心路线规划是横跨欧洲、北美以及南美,总里程预计超出两万五千公里,该行动不是单纯实现抵达,而是打算走访当年进入世界杯决赛圈的二十支强队所在国家,开展深度文化探访以及对球队备战情况予以报道 。
江淮汽车的产品瑞风S5,被这一合作模式置入绵延数月的纪实旅程里。车辆性能与可靠性于各类复杂路况及气候条件下得以真实展现。借助央视播出平台,这段旅程转变为持续数月的视频内容,给品牌提供了稳定曝光渠道。
突破赛事周期限制
2014年6月13日至7月13日是世界杯正式赛期,虽说为期一个月,然而赛事信息极为密集,特别是在赛事后期的当中,民众注意力差点全被关键比赛给吸引住,常规广告植入之效果容易被冲淡。对于那些要在深夜看比赛的中国球迷来讲,疲惫感又进一步致使他们减少了对周边商业信息有着的关注度。
江淮跟央视展开的合作,巧妙地冲破了这一存在的时间瓶颈,其活动周期是从年初开始一直延续到世界杯开幕,跨越了超过半年的时间,这样一来就让营销热点能够得以长时间维持,防止赛时信息 overload 致使品牌声量被淹没掉,漫长的准备阶段以及行进过程自身,也持续制造具有新闻价值的话题 。
拓展内容广度与深度

要是营销唯独限定在赛场以内,那么内容必定会围绕比赛的具体进程而去展现,依据球星的表现来展开,同质化极其严重并且容易引发审美疲劳。在真正能够引发全民热烈讨论的焦点赛事当中,往往仅仅局限于后半程的少数几场关键对决。而《GO巴西GOAL》这个项目却特意做了改变——把叙事背景从球场扩展延伸至极其广阔的真实社会图景之中。
节目通过实地去探访足球强国,其内容涵盖了当地的经济状况,还包括社会文化,以及历史传统与足球青训体系。汽车作为一种交通工具,自然而然地串联起了这些丰富且多元的场景。这就如同是以足球作为引导,从而为观众打开了一扇用于了解世界的窗口,极大程度地丰富了传播内容的层次以及观赏性。
实现多元要素融合
在这次营销实例当中,汽车、电视传播媒介以及足球运动这三者达成了有机的融合。汽车作为承载行程、展现性能的关键工具;电视传播媒介是记录行程、扩大影响的关键途径;足球却是贯穿始终和吸引观众的关键主题。这三者衔接得十分顺畅,规避了那种生硬的商业广告植入感觉。
独特的品牌体验场景由这种融合创造而成,瑞风S5不单单是代步的工具,更是能成为去探索足球文化的伙伴,观众在跟着镜头去领略异国风情、感受足球热情之际,也在不知不觉中接受了车辆在各类环境下的可靠形象,营销信息蕴含于有价值的内容以内,传递变得更为高效 。
考量营销投入性价比
相比在世界杯场馆内大把投入天价广告费用,此类跨国自驾整合营销的成本结构另有不同,其主要投入在于数辆工作车被长途频繁使用这件事的成本,还有拍摄制作方面所需要的费用,以及媒体开展合作所要用到的相关资源,就算总投入抵达千万元这个级别,它的单位曝光成本跟顶级赛事搞直投广告相比较,或许仍然会具备显著的优势。
中国车企若志在开拓海外市场,此类活动有着品牌展示与产品实测这两重意义哪。它向途经过的国家里的潜在消费者展示了产品,更关键的是借助强势媒体平台,面向数量庞大的国内以及国际观众,开展了长达数月的深度沟通,达成了品牌影响力的纵深渗透呀。
如今体育营销越来越同质化,您觉得车企之后还能够借助哪些创新的跨界整合方式,去切实提高品牌价值,并且跟消费者构建起更深程度的情感共鸣呢?欢迎在评论区讲讲您的看法。
